發(fā)動機的油耗與轉(zhuǎn)速之間的關系并非簡單的正比關系，而是受到多種因素的影響。因此，轉(zhuǎn)速只是影響車輛油耗的一個因素。除此之外，還有其他因素會對車輛油耗產(chǎn)生影響。

首先，使用條件會對油耗產(chǎn)生影響。官方試驗是在受控大氣溫度下進行，而實際環(huán)境溫度的變化范圍較大。在低溫環(huán)境下，車輛需要更長時間預熱發(fā)動機，從而導致油耗增加。

其次，實際用戶的車輛使用情況也會對油耗產(chǎn)生影響。路面及坡度、干濕程度、彎道、山區(qū)道路等因素都會對實際油耗產(chǎn)生影響。此外，行駛工況也是對油耗影響最大的因素之一。在市區(qū)行駛時，車輛油耗通常較高；而在高速公路正常行駛時，油耗則相對較低。

因此，要降低車輛的油耗，除了注意轉(zhuǎn)速外，還需要考慮其他因素的影響。例如，在低溫環(huán)境下，可以適當延長發(fā)動機的預熱時間；在選擇行駛路線時，可以盡量避免擁堵的市區(qū)道路，選擇暢通的高速公路。