插電式和增程式的區(qū)別在于：性質(zhì)不同、特點不同、動力不同、組成系統(tǒng)不同、原理不同、油耗不同、驅(qū)動方式不同。

性質(zhì)不同：增量混合動力使用動力電池驅(qū)動電機驅(qū)動車輛前進，發(fā)動機只給動力電池充電，不直接供電，插電式混合動力車可以在汽車電池電量不足時直接通過發(fā)動機驅(qū)動。

特點不同：增量式電動汽車可以去掉傳統(tǒng)汽車的動力傳動系統(tǒng)，插電式電動車可通過充電樁或車載充電器充電，發(fā)動機可為燃油型或燃氣型，非插電式混合動力汽車的缺點是純電動行駛里程很短，在中國又不是新能源汽車，不能享受新能源汽車的補貼政策，也不能獲得新能源汽車專用的綠色車牌。

動力不同：當增量混合動力電池電量充足時，動力電池直接驅(qū)動電機，為整車提供驅(qū)動功率需求，此時，發(fā)動機不參與工作，插電式混合動力在電池電量充足時由動力電池供電，可提供較長的電池使用壽命，當電池電量不足時，發(fā)動機啟動，使用傳統(tǒng)發(fā)動機作為動力繼續(xù)行駛。

組成系統(tǒng)不同：增量式電動汽車包括動力電池系統(tǒng)、動力驅(qū)動系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)和輔助動力系統(tǒng)，插電式電動車由發(fā)電機、發(fā)動機、整流器、電池、牽引電機和機械傳動裝置組成。

原理不同：增量電機依靠電機提供動力，插電式電動汽車在普通燃油汽車的基礎上增加了電力驅(qū)動系統(tǒng)。發(fā)動機和電機可以獨立或聯(lián)合驅(qū)動車輛。

油耗不同：增量式混合動力汽車的發(fā)動機只能用于發(fā)電，總是無法達到最佳的工作效率，這將導致較高的油耗。

驅(qū)動方式不同：電機是用來驅(qū)動車輛的，而發(fā)動機只負責發(fā)電，當汽車充滿電時，它將以純電動模式行駛，當動力不足時，發(fā)動機就會工作，為電機提供動力，從而保證車輛行駛更遠的距離，車主不需要擔心車輛在長途行駛中電力不足。