港灣式停車(chē)道主要是為應(yīng)急車(chē)輛提供停靠的場(chǎng)所，因此社會(huì)車(chē)輛通常是不允許通行的。具體原因如下：

首先，根據(jù)公路的設(shè)計(jì)規(guī)范要求，當(dāng)高速公路和一級(jí)公路的硬路肩小于2.5m時(shí)，應(yīng)該設(shè)置應(yīng)急停車(chē)帶。一般來(lái)說(shuō)，高速公路的硬路肩寬度都是2.5m。

其次，港灣式停車(chē)帶的設(shè)置需要花費(fèi)一定的成本，因此通常只有在山區(qū)高速公路或地形受限非常嚴(yán)重的地區(qū)，才可能會(huì)設(shè)置港灣式停車(chē)帶。

此外，港灣式停車(chē)道還有緩沖長(zhǎng)下坡、緩沖降速分散車(chē)道等功能，以防止車(chē)輛剎車(chē)失靈等緊急情況的發(fā)生。因此，公路工程有嚴(yán)格的規(guī)范來(lái)管理這些設(shè)施的設(shè)計(jì)和設(shè)置，以確保其合理性和安全性。

總之，社會(huì)車(chē)輛不應(yīng)該占用港灣式停車(chē)道，以免干擾應(yīng)急車(chē)輛的通行和影響公路交通的安全。