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快充充電樁和慢充充電樁的區(qū)別

2024-05-20 16:20:00 作者:資訊小編

快充充電樁和慢充充電樁的區(qū)別

快充(直流)采用直流電進(jìn)行充電,直接存儲(chǔ)到動(dòng)力電池內(nèi)。慢充(交流)則是通過車載充電機(jī)將就交流電轉(zhuǎn)換成直流電,存儲(chǔ)在動(dòng)力電池內(nèi)。家庭電動(dòng)汽車快充充電樁是決定快充和慢充的關(guān)鍵因素。

電動(dòng)汽車并不像日常使用的電子產(chǎn)品只有一種充電模式,它有兩種充電模式:直流充電模式和交流充電模式。由于充電時(shí)間不同,通常我們將直流充電模式和交流充電模式稱為快充和慢充。然而,由于成本、電池技術(shù)、電池容量等問題,一些早期的電動(dòng)汽車并沒有提供快充功能。

對(duì)于快充時(shí)充電快慢這個(gè)問題,存在多方面的因素,如電池容量、電池溫度和BMS。BMS是從保護(hù)電池角度出發(fā),所以不再考慮因素之內(nèi)。在快速充電樁輸出功率相同的情況下,電池容量越高,充電時(shí)間越長(zhǎng)。

目前市售的電動(dòng)汽車都配備有電池加熱系統(tǒng),對(duì)于北方冬天動(dòng)不動(dòng)就零下的氣溫,這個(gè)功能非常有用。如果你已經(jīng)打算購(gòu)買電動(dòng)汽車,可以在選車時(shí)考慮該車的電池材料、電池容量以及是否配備電池加熱系統(tǒng)。

總之,快充和慢充是電動(dòng)汽車充電的兩種模式,電池容量、電池溫度和BMS是影響充電速度的重要因素。同時(shí),電池加熱系統(tǒng)也是北方地區(qū)電動(dòng)汽車選購(gòu)時(shí)需要考慮的一個(gè)重要因素。

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