電動(dòng)車(chē)換電瓶和新的不一樣。畢竟使用一段時(shí)間的電動(dòng)車(chē)，其電路會(huì)老化、電機(jī)磁鋼退磁、控制器老化等，新車(chē)的時(shí)候全部東西都是新的，線路、控制器、電機(jī)這時(shí)候是一個(gè)相對(duì)理想狀態(tài)下的一個(gè)狀態(tài)，全車(chē)任何部件都是全新?tīng)顟B(tài)，更換電瓶之后雖然耐用了，但是因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)使用時(shí)間長(zhǎng)，電瓶使用感受都會(huì)有影響。

電動(dòng)車(chē)電池是電動(dòng)車(chē)上的動(dòng)力來(lái)源，電動(dòng)車(chē)上絕大多數(shù)裝的是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，性價(jià)比高，因?yàn)檫@種電池能充電，可以反復(fù)使用，所以稱(chēng)其為鉛酸蓄電池，1860年，法國(guó)的普朗泰發(fā)明出用鉛做電極的電池，這是鉛酸蓄電池的前身，能夠被電動(dòng)自行車(chē)采用的有以下四種動(dòng)力蓄電池，即閥控鉛酸免維護(hù)蓄電池、膠體鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池和鋰離子電池。