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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(1條)

QJMOTOR賽800近日在一場活動中曝光，以幾乎全偽裝的姿態(tài)完成了這場活動的賽道首秀。

賽800前臉設計非常具有辨識度，前燈采用的是四個透鏡燈組合而成。而兩側定風翼也沒有采用常規(guī)的設計，而是突出了小翼，視覺上有點貴像蝙蝠的翅膀，目前不清楚這設計是否會在一定程度上提升性能。

此外，賽800還在風鏡下面預留了行車記錄儀的位置。

早在今年6月份，賽800的部分信息就在工信部申報文件中披露。新款賽800搭載的是一款全新的四缸發(fā)動機而，不是驍800的那款雙缸發(fā)動機。

根據工信部申報文件顯示，新款發(fā)動機實際排量為778cc，最大馬力達到了102匹，轉速達到了10000rpm,最大扭矩為78N.m/8500rpm。極速數據為220km/h。

據稱，這款發(fā)動機在設計上借鑒了本田650，雖然目前并沒有明確的消息證實了這一點。

配置方面，懸掛系統(tǒng)應該是采用了KYB或馬祖奇的倒立式前叉；制動系統(tǒng)則是采用了前雙碟及Brembe徑向四活塞卡鉗，其他還包括1450mm的軸距、前120/70ZR17后180/55ZR17的輪胎規(guī)格，整備質量為207kg，相比賽600的213kg要輕上6kg。

輔助系統(tǒng)部分，賽800預計會標配ABS、牽引力控制系統(tǒng)、TFT彩色儀表屏、支持手機智能連接等功能。

僅在差不多兩個月的時間里，QJMOTOR將賽800從一份申報文件變成了實車展現在大眾的面前。以這速度，相信在下個月的重慶摩展賽800正式亮相。