帕加尼Huayra搭載的是一款代號為M158的6.0升V12雙渦輪增壓發(fā)動機，這款引擎由奔馳AMG提供。在5800轉(zhuǎn)每分鐘時，它能輸出驚人的750馬力的最大功率和1000牛米的峰值扭矩。

M158發(fā)動機融合了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用鋁合金缸蓋缸體，大幅度降低了發(fā)動機重量，進一步提升了車輛的速度與性能。

匹配這款強大發(fā)動機的是7速序列變速箱，這類變速箱常見于賽車中，其優(yōu)點在于傳動效率高，換擋速度快。

帕加尼Huayra的底盤經(jīng)過專業(yè)賽道工程師的精心調(diào)校，其前后懸架均采用了雙叉臂獨立懸架設(shè)計。雙叉臂懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由上下兩個叉臂及一個連桿組成，這種設(shè)計在過彎時能顯著提高車輪的貼地性，進而提升車輪的抓地力和整體的操控性。

車身方面，帕加尼Huayra采用了單體碳纖維座艙以及管陣式車架設(shè)計，大大增強了車身的剛性，為車輛提供了卓越的操控穩(wěn)定性。