上坡輔助系統(tǒng)是一種車輛上坡時(shí)的功能，通過在腳松開制動(dòng)切換到加油檔時(shí)保持制動(dòng)，防止車輛后溜。

上坡輔助系統(tǒng)是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上開發(fā)的功能。它允許車輛在斜坡上啟動(dòng)時(shí)，即使右腳離開制動(dòng)踏板，也能保持制動(dòng)幾秒鐘，而無需使用手剎，輕松轉(zhuǎn)向加速踏板，防止汽車打滑造成事故，提供安全駕駛體驗(yàn)。

上坡起動(dòng)輔助控制裝置可在陡峭或平滑的斜坡上啟動(dòng)時(shí)臨時(shí)對四個(gè)車輪施加制動(dòng)，防止車輛后溜。駕駛員無需迅速準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換到加速踏板，上坡啟動(dòng)輔助控制可防止車輛向后滑動(dòng)，使駕駛員能夠輕松平穩(wěn)地操作踏板。

上坡輔助系統(tǒng)在車輛爬坡過程中，腳離開制動(dòng)踏板踩下油門時(shí)會自動(dòng)保持制動(dòng)油壓2-3秒，防止車輛下滑。當(dāng)踩下加速器時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)會逐漸降低制動(dòng)力，保持車輛穩(wěn)定上升。如果不踩油門，上坡輔助系統(tǒng)的自動(dòng)制動(dòng)控制也會在2、3秒后結(jié)束，為駕駛員提供舒適的駕駛體驗(yàn)。