汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的更換周期通常在6-10萬(wàn)公里左右，但具體更換時(shí)間應(yīng)根據(jù)駕駛?cè)说牧?xí)慣來(lái)決定。如果發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶沒有及時(shí)更換，一旦斷裂就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p傷，甚至可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，增加安全隱患。因此，當(dāng)汽車達(dá)到一定的里程或時(shí)間時(shí)，無(wú)論正時(shí)皮帶是否斷裂，都需要進(jìn)行更換。

正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。

正時(shí)皮帶的作用是承上啟下，上部連接發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪，下部連接曲軸正時(shí)輪，正時(shí)輪連接凸輪軸，凸輪軸上有凸輪，通過(guò)正時(shí)皮帶帶來(lái)的動(dòng)力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用。頂起進(jìn)氣門的作用是讓霧化的汽油進(jìn)入缸體，頂起排氣門的時(shí)候是讓廢氣排出缸體。當(dāng)凸輪軸凹陷（不是凸起的地方）的地方同時(shí)接觸小搖臂時(shí)，進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉，壓縮比產(chǎn)生，分電器打火，內(nèi)燃開始并產(chǎn)生動(dòng)力。