我上駕校的經(jīng)歷可謂一波三折。在大學(xué)期間，我被舍友拉著一起報(bào)名了一所駕校。起初，我對(duì)學(xué)車充滿期待，但很快我就受不了了。教練要求即使曠課也要每天去駕校報(bào)到，因?yàn)閷W(xué)員較多，即使去了一天也只能練四次，還得天天挨教練罵。后來(lái)，由于無(wú)法逃避，我退了駕校，并被扣了將近一半的報(bào)名費(fèi)用。

回到老家后，我又報(bào)名了一所駕校。因?yàn)榻叹毷俏艺J(rèn)識(shí)的人，學(xué)起來(lái)還算順利。但整個(gè)過(guò)程仍然充滿艱辛，畢竟北方的寒冬臘月也是很難受的。這所駕校的教練人數(shù)眾多，一天只能練一次車，甚至有時(shí)一次都沒(méi)有。有時(shí)，教練會(huì)叫一些有技術(shù)的學(xué)員幫他干活，但這些工作大多是學(xué)員自愿的。

在駕校學(xué)車的過(guò)程中，被教練罵是很常見(jiàn)的。但這位教練罵人不帶臟字，還透著一種幽默感，被罵的人也不知道該哭還是該笑。雖然我們?nèi)藬?shù)多，練車少，但最終40個(gè)人中有2個(gè)學(xué)員沒(méi)有拿到駕照，通過(guò)率在全市都是第一的。

總的來(lái)說(shuō)，我在駕校學(xué)車的經(jīng)歷是值得的。雖然駕校的體制可能存在弊端，但教練們都是希望學(xué)員能夠通過(guò)考試的，畢竟駕校對(duì)教練也有考核標(biāo)準(zhǔn)。這就是我整個(gè)上駕校的過(guò)程和感受。