為什么小車大部分是前驅？

前驅車價格更便宜，結構更簡單，不占車的空間。此外，前置驅動占用的空間比較小，后排空間比較大。還有成本，不光是制造成本，還包括使用成本。前驅車不需要后驅動軸和后齒輪箱，以及因為結構改變而帶來的一大堆麻煩，比如走線和管路改造，最大程度節(jié)約制造成本，在使用上，前驅車動力傳輸直接，效率高。

前驅車的機械部件相對較少，內部結構非常簡單，從而省略了傳動軸裝置，減輕了車身重量。由于前輪驅動的前輪負責轉向和驅動車輛，在高速轉彎過程中容易出現(xiàn)轉向不足。

如果汽車采用前驅，那么在雨雪天氣行駛的過程中，前驅的操控性能更好。雨雪天不容易打滑，后驅非常容易打滑，因為車的重心在車尾。如果只是家用，前車可以滿足日常使用。

前驅動和后驅動的區(qū)別：

1.駕駛體驗不同：日常駕駛中，前兩輪拉，后兩輪推。急轉彎時，如果前驅車的動力過強，就會出現(xiàn)轉向不足的現(xiàn)象，即車頭會有被推出來的感覺。

2.操控性不同：加速時，由于汽車重心從前向后轉移，后輪驅動可以獲得更好的抓地力和操控性，而前輪驅動對轉向的精度會稍差。

3.空間不同：在軸距相同的情況下，由于后輪驅動采用了立式發(fā)動機，往往會占用車內空間；前驅車大多是臥式發(fā)動機，位于車頭，車內空間會更大。開車后，由于車身結構的影響，后排地板會有較高的隆起，影響后排中間乘客的乘坐感受。

4.外觀區(qū)別：前驅和后驅的主要區(qū)別是側面的視覺效果。前置車型一般前懸較長，前置后置車型前懸相對較短，車頭細長。

5.運營成本不同：保養(yǎng)方面，前驅和后驅差別不大；至于油耗，駕駛形式和車重、發(fā)動機排量、變速箱的影響較小。