夏天開車除霧，開內循環(huán)還是外循環(huán)？

夏季上車時，應該立即啟動內循環(huán)。當汽車長時間停在烈日下時，有些車主一發(fā)動汽車就喜歡打開空內循環(huán)，認為這樣可以讓車內溫度下降得更快。但是，由于車內溫度比車外高，效果并不理想。進入車內時，應該打開車窗通風，打開外循環(huán)排出所有的熱空氣。待車內溫度下降后，再切換到內循環(huán)。

需要注意的是，空開關應在完全閉合狀態(tài)下使用。汽車空調整也是如此。如果使用時門窗沒有關緊，冷卻效果不佳，還可能浪費燃料。此外，出風口方向可隨意調節(jié)。部分車主在使用空調節(jié)時，不注意調節(jié)空調節(jié)的送風方向，不利于空調節(jié)的最佳效果。根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法是冷空氣開啟時向上打開出風口，熱空氣開啟時向下打開出風口。

另外，長時間使用空開關會造成冷凝器壓力過大，從而給制冷系統(tǒng)造成損失。因為空調制是發(fā)動機的沉重負擔，發(fā)動機本身就是一個發(fā)熱元件，更不用說天氣炎熱了。因此，避免長時間打開空開關是很重要的。

總之，夏天開車除霧時，應該先打開車窗通風，排出熱空氣，待車內溫度下降后，再切換到內循環(huán)。同時，注意調節(jié)空調節(jié)的送風方向，避免浪費燃料和影響空調節(jié)效果。最后，避免長時間使用空開關，以免對制冷系統(tǒng)造成損害。