卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8171條)

豐田和本田之間的比較一直在持續(xù)。從產(chǎn)品角度來(lái)看，豐田和本田的主力產(chǎn)品都是針對(duì)中低端市場(chǎng)，如豐田的卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、RAV4榮放（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），本田的思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、CR-V等。在這些車(chē)型中，本田和豐田的檔次感并不會(huì)顯得誰(shuí)更高誰(shuí)更低，兩者五五開(kāi)。但如果再往上走，豐田就會(huì)顯得更加有檔次了，例如銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車(chē)型，本田則沒(méi)有能夠與之抗衡的產(chǎn)品。

對(duì)于SUV的選擇，需要根據(jù)每代產(chǎn)品的力量來(lái)決定。但就目前來(lái)說(shuō)，本田的SUV更勝一籌，其關(guān)鍵在于混合動(dòng)力技術(shù)。本田的第三代i-MMD混合動(dòng)力技術(shù)已經(jīng)超越了豐田的THS雙擎，在油耗表現(xiàn)、動(dòng)力表現(xiàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)的平順性等方面都表現(xiàn)出色。值得一提的是，豐田是比較早推行混合動(dòng)力的車(chē)企，并申請(qǐng)了非常多的混動(dòng)專(zhuān)利來(lái)保護(hù)自己的地位。因此，其他車(chē)企很難做中度混合動(dòng)力，而本田卻能夠繞開(kāi)豐田的專(zhuān)利壁壘開(kāi)發(fā)中度混合動(dòng)力，而且做得比豐田還好。

在質(zhì)量方面，根據(jù)J.D.Power發(fā)布的研究報(bào)告，豐田的表現(xiàn)要比本田好一點(diǎn)。但在保值率方面，根據(jù)2019年中國(guó)汽車(chē)保值率風(fēng)云榜的形勢(shì)，本田總體的保值率表現(xiàn)要比豐田好。在具體車(chē)型排名中，本田在緊湊型車(chē)、中型車(chē)以及緊湊型SUV車(chē)型中都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，而豐田則在大型SUV排名中占據(jù)了一定的優(yōu)勢(shì)。

綜合來(lái)看，對(duì)于豐田和本田哪個(gè)性價(jià)比最高的問(wèn)題，很難給出一個(gè)明確的答案。需要根據(jù)個(gè)人需求和喜好來(lái)選擇適合自己的車(chē)型。