手自一體變速器、高速行駛中當(dāng)然可以切換到手動擋。自動切換到手動只是模式的改變，無論是高速還是低速行駛都可以進行切換。切換模式與運動、標準、eco模式的切換原理相同，只是表現(xiàn)形式不同。

要明白一點，d擋不代表具體的擋位，d只是車輛前進模式的縮寫。車子保持drive模式，變速器的實際擋位是在不斷變化的。在drive模式下，系統(tǒng)完成換擋的時機和執(zhí)行。

手動模式m的意義

自動變速器的手動模式實際上是半自動模式，切換成手動模式后，系統(tǒng)放棄對換擋時機的掌握，由駕駛者來決定換擋時機。

自動、手動的切換并不改變擋位

d、m并不是具體的擋位，只是不同的模式。它們之間的切換不會自動導(dǎo)致實際擋位變化，除非駕駛者有意改變。切換成手動模式后，車速和擋位都不會發(fā)生改變。自動變速器的擋桿僅僅是一個開關(guān)，它不會直接干涉變速器的機械部分。

手自一體變速器的手動、自動模式切換可以在各種不同車速下操作，高速和低速都可以。切換只是模式的改變，電腦進行程序的改變不需要關(guān)機。所以手動模式、自動模式的切換可以隨意進行操作！