不到15w能提的合資b級(jí)車(chē)?
別看當(dāng)下國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)是豪華品牌持續(xù)暢銷(xiāo)、高端品牌接連出新,可真正對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō),購(gòu)車(chē)最理想的兩個(gè)預(yù)算區(qū)間仍是10萬(wàn)元與15萬(wàn)元。15萬(wàn)元左右的預(yù)算則想要上合資B級(jí)車(chē),今天我們要看到的兩款擁有大空間、高輸出的轎車(chē)便是兩款具有代表性的B級(jí)家轎:別克-別克君威和雪佛蘭-雪佛蘭邁銳寶XL。
別克-別克君威
別克-別克君威
售價(jià)區(qū)間:19.68-24.98萬(wàn)元
售價(jià)區(qū)間:19.68-24.98萬(wàn)元
君威算是在過(guò)去幾年的暢銷(xiāo)B級(jí)車(chē)中最早完成這一批迭代的車(chē)型,也是因?yàn)檫@樣的緣故,它并未像凱美瑞、雅閣這些日系車(chē)看齊,使用所謂的大尺寸進(jìn)氣格柵來(lái)強(qiáng)調(diào)自己的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。可就是這種差異化,是我們?cè)谑褂眯「駯沤Y(jié)構(gòu)引導(dǎo)來(lái)三區(qū)氣孔的君威身上見(jiàn)到了更俊俏的樣貌,比起凱美瑞鋒尚版等車(chē)型展示的大塊肌肉,君威即便是獲得GS銘牌的武裝,看上去還是保持了一種線條帥哥的模樣。
其實(shí)就從三圍來(lái)說(shuō),別克打造的B級(jí)車(chē)一直都保持著優(yōu)勢(shì),可落在實(shí)處上,通用E2XX平臺(tái)的空間利用率又不算特別突出。但這還是要分跟誰(shuí)比,跟帕薩特們比較它并不是最寬敞的那一位,但配合其標(biāo)配的翻毛或是頂配的Nappa真皮,加上后者帶來(lái)的腿托與加熱/通風(fēng)/按摩/位置記憶功能,這體感舒適仍頗具競(jìng)爭(zhēng)力。
客觀來(lái)說(shuō),雙8.0英寸液晶屏的組合相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較小,布局設(shè)計(jì)也略顯老派,但它搭載的別克eConnect+安吉星雙系統(tǒng)在功能上還是很豐富的,從實(shí)時(shí)導(dǎo)航到語(yǔ)音控制,再到雙手機(jī)互聯(lián)+基礎(chǔ)遠(yuǎn)程車(chē)控,其都不在話下。另外,HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡加入進(jìn)來(lái)組成了四屏聯(lián)動(dòng),還有車(chē)載氛圍燈、BOSE音響與多溫區(qū)控制空調(diào),這體感、聽(tīng)覺(jué)等方面都配得起B(yǎng)級(jí)品質(zhì)。
機(jī)械硬件上,君威提供了1.5T、2.0T兩個(gè)選項(xiàng),傳動(dòng)均匹配著9AT變速箱,前者能提供124kW、2
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