捷豹i-pace用的是什么懸架
捷豹I-PACE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用的前懸架是雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架則是多連桿獨(dú)立懸架,這兩種懸架都是較為常見(jiàn)的獨(dú)立懸架類(lèi)型。懸架系統(tǒng)對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,它連接著車(chē)輪和車(chē)身,沒(méi)有懸架,汽車(chē)將無(wú)法正常行駛。
獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架是汽車(chē)的兩大類(lèi)懸架。多連桿懸架、雙叉臂懸架、雙球節(jié)懸架、雙橫臂懸架、麥弗遜懸架都是常見(jiàn)的獨(dú)立懸架類(lèi)型。
雙叉臂懸架,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,由左右兩個(gè)叉臂組成,中間通過(guò)連桿連接。它能夠抑制車(chē)身側(cè)傾,減少剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象,顯著提高汽車(chē)的操控性能。
多連桿懸架基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái),將雙叉臂改為單獨(dú)的連桿,提高了車(chē)輪的抓地力,從而提升了汽車(chē)的操控性。雖然結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高,但多連桿懸架能夠?yàn)槠?chē)帶來(lái)更好的操控性能。
由于多連桿懸架體積較大,占用空間也相對(duì)較多,因此多用于運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)。
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