高速公路上的MTC是指公路半自動(dòng)車道收費(fèi)系統(tǒng)，也就是人工收費(fèi)系統(tǒng)。MTC車道由汽車自動(dòng)分類系統(tǒng)(AVC)、讀卡裝置、顯示設(shè)備、監(jiān)控、自動(dòng)欄桿和計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)組成，讀卡器可以采用接觸式或非接觸式。當(dāng)汽車進(jìn)入MTC車道時(shí)，汽車自動(dòng)分類系統(tǒng)(AVC)將車輛信息自動(dòng)分類，然后告訴軟件系統(tǒng)該車屬于哪一類型的車輛。軟件系統(tǒng)根據(jù)此信息告訴讀卡器應(yīng)該收取多少數(shù)額的通行費(fèi)。當(dāng)交易完成后，軟件系統(tǒng)向自動(dòng)欄桿發(fā)出命令，讓車輛通過(guò)，完成收費(fèi)。

MTC是比較傳統(tǒng)的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)，與ETC（電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)）都屬于智能交通系統(tǒng)。雖然MTC在技術(shù)上相對(duì)落后，但它仍然是一種可靠且廣泛使用的收費(fèi)方式。與ETC相比，MTC的設(shè)備和系統(tǒng)成本更低，更易于維護(hù)和管理。此外，MTC在特殊情況下仍然能夠正常工作，例如在惡劣天氣條件下或在讀卡器故障時(shí)。因此，MTC仍然是許多國(guó)家和地區(qū)高速公路收費(fèi)的主要方式之一。