排量大費(fèi)油還是排量小費(fèi)油？這是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題。排量的大小會(huì)對(duì)汽車(chē)的油耗產(chǎn)生影響。一般來(lái)說(shuō)，排量更大的車(chē)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可能更省油，而小排量車(chē)則在低轉(zhuǎn)速時(shí)更省油。但是，如果大排量車(chē)型在高速階段保持低速高效的輸出狀態(tài)，實(shí)際上也是省油的，因?yàn)樗刃∨帕寇?chē)型的肺活量大，釋放動(dòng)力更輕松。而小排量車(chē)型在怠速和低速時(shí)可能會(huì)有一些優(yōu)勢(shì)。

汽車(chē)油耗的影響因素有很多，包括先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)的影響、汽車(chē)質(zhì)量的影響以及傳動(dòng)系的傳動(dòng)效率等。先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，在不同的轉(zhuǎn)速或扭矩下，所消耗的汽油量是不同的，工作時(shí)的溫度、進(jìn)氣排氣道設(shè)計(jì)、燃料辛烷值、壓縮比、燃燒室積碳程度、進(jìn)排氣阻力等因素都有關(guān)。

汽車(chē)的質(zhì)量也會(huì)影響油耗。汽車(chē)的質(zhì)量會(huì)影響汽車(chē)的滾動(dòng)阻力、坡度阻力和加速阻力，這些阻力都會(huì)影響油耗。減小汽車(chē)質(zhì)量，能有效降低油耗。

傳動(dòng)系的傳動(dòng)效率越高，機(jī)械損失越少，性越好。較大的傳動(dòng)輸出的動(dòng)力大，但傳動(dòng)效率低，經(jīng)濟(jì)性差。因此設(shè)計(jì)汽車(chē)時(shí)可以增加汽車(chē)檔位，行車(chē)時(shí)應(yīng)選用合適的擋位。