設置并重新存儲所有輪胎的胎壓，對于汽車的安全和性能至關重要。以大眾途觀為例，可以通過長按胎壓復位按鈕五秒進行復位，然后通過多動能方向盤選擇胎壓并存儲，這樣就完成了設置。

在更換或換位輪胎后，如果車輛加裝了胎壓監(jiān)測器，必須重新設置并重新存儲所有輪胎的胎壓。否則，胎壓監(jiān)測器仍會識別之前的胎壓，無法識別新的輪胎，可能導致胎壓報警。

輪胎的胎壓對車輛性能有著多方面的影響：

1. 載荷能力：胎壓的高低直接決定了汽車的載荷能力。胎壓越高，載荷能力越大；反之，則越小。

2. 平順性：胎壓過高會導致輪胎剛性增加，汽車振動頻率增大，平順性變差。

3. 動力性：胎壓過低會使輪胎與地面接觸面積增大，導致滾動摩擦系數(shù)和阻力增大，汽車動力性變差，油耗也會增加。

4. 操縱穩(wěn)定性：高側偏剛度是保證汽車良好操縱穩(wěn)定性的重要因素，而高胎壓可以提高輪胎的側偏剛度。

除此之外，胎壓還會對行車安全產(chǎn)生直接影響。胎壓過高時，輪胎與地面接觸面積減小，抓地力降低，急剎車時會延長制動距離，且抗刺扎能力下降，容易導致爆胎。而胎壓過低則會使方向盤變重，操控不穩(wěn)，可能導致翻車。同時，低胎壓也會使輪胎容易爆胎。