長(zhǎng)城自主研發(fā)的變速箱
變速箱,作為汽車的核心部件,對(duì)汽車的動(dòng)力輸出、油耗、駕駛舒適性和可靠性有著重要影響。在國(guó)產(chǎn)汽車的發(fā)展歷程中,變速箱技術(shù)曾是我們的短板,許多國(guó)產(chǎn)車型不得不采用進(jìn)口或合資的變速箱。然而,隨著國(guó)產(chǎn)汽車技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步和創(chuàng)新,國(guó)產(chǎn)變速箱也開始嶄露頭角,甚至在某些領(lǐng)域和評(píng)選中超越了國(guó)外品牌,充分展示了其強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力和潛力。
首當(dāng)其沖的是長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的七速雙離合變速箱,這款變速箱是長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的第三代濕式雙離合變速箱,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于哈弗、WEY等品牌車型上。它的三腔獨(dú)立冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)可以有效降低油溫和油耗,提高傳動(dòng)效率和可靠性。同時(shí),智能換擋、運(yùn)動(dòng)模式、手動(dòng)模式等功能也可以根據(jù)駕駛者的意圖和路況自動(dòng)調(diào)整換擋策略,實(shí)現(xiàn)平順、快捷、節(jié)能的駕駛體驗(yàn)。值得一提的是,這款變速箱在NVH性能方面也達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平,換擋噪音僅為30分貝左右。
另一款值得一提的是奇瑞DF727濕式雙離合變速箱。這款變速箱由奇瑞旗下的青山工業(yè)歷經(jīng)八年打造而成,擁有44項(xiàng)獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)。高強(qiáng)度鋁合金材料和輕量化設(shè)計(jì)使得其結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕盈。同時(shí),電子控制系統(tǒng)、傳感器和執(zhí)行器等創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用,可以根據(jù)車輛的運(yùn)行狀態(tài)和駕駛者的意愿,對(duì)變速箱的換擋、油壓、鎖止等進(jìn)行精確和智能的控制,從而提高變速箱的性能和效率。
上汽DM21濕式雙離合變速箱也是一款優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)變速箱。這款變速箱由上汽集團(tuán)傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司歷經(jīng)八年打造而成,擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。高強(qiáng)度鋁合金材料和輕量化設(shè)計(jì)的同時(shí),還采用了電子控制系統(tǒng)、三腔獨(dú)立冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù),提升了動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。
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