在探討空擋滑行與帶擋滑行哪個更省油的問題時，我們需要了解它們背后的工作原理。

空擋滑行時，發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，噴油脈寬為最小，因此燃油消耗相對較低。

而在帶擋滑行時，發(fā)動機并不會斷油，其噴油脈寬大于怠速狀態(tài)，因此相對油耗會增加。

此外，一些日系車型在帶擋滑行時顯示的瞬時油耗小于怠速油耗，這可能會誤導駕駛者。

但需要注意的是，急剎車時油耗會增加，因為動能轉化為了熱能，同時發(fā)動機需要加大噴油量以保持運轉。

總的來說，空擋滑行在特定情況下確實比帶擋滑行更省油。