日前，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了7月汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，其中SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量排名前二十的車(chē)型備受關(guān)注。畢竟正值盛夏暑假，大家對(duì)自駕游的出行用車(chē)需求暴增，很多人也更加關(guān)注SUV車(chē)型。下面來(lái)看看這份榜單。

從品牌屬性來(lái)看，中國(guó)品牌SUV表現(xiàn)搶眼，上榜車(chē)型超過(guò)了10款。傳統(tǒng)的日系SUV地位也依然堅(jiān)挺，而德系SUV車(chē)型表現(xiàn)略顯疲軟，只有途觀L一款車(chē)型上榜。

具體排名方面，特斯拉Model Y繼續(xù)領(lǐng)跑，7月份銷(xiāo)量達(dá)到23632輛。比亞迪緊隨其后，元PLUS和宋PLUS DM-i分別位居第二和第三位。榜單前三的位置都被新能源SUV占領(lǐng)，反映出當(dāng)下電動(dòng)化成為主流趨勢(shì)。

值得一提的是，長(zhǎng)安CS75 PLUS作為一款燃油SUV，竟然能力壓眾多新能源SUV，排名第四位。其7月份銷(xiāo)量達(dá)到21323輛，成為整個(gè)7月賣(mài)得最好的傳統(tǒng)燃油SUV。

途觀L排名第十三位，有些讓人意外。作為曾經(jīng)多年霸占銷(xiāo)量榜前列的車(chē)型，如今卻成了7月唯一進(jìn)入前二十榜單的德系SUV。

總體來(lái)看，7月SUV銷(xiāo)量排行榜單中，中國(guó)品牌SUV和新能源SUV表現(xiàn)搶眼。而傳統(tǒng)的日系和德系SUV地位略顯疲軟。不過(guò)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依然激烈，有競(jìng)爭(zhēng)有追趕才有更大的進(jìn)步。