當(dāng)轎車打火困難時，可能是由多種原因造成的。首先，要了解車輛的使用情況，以便大致判斷故障部位。若使用時間已經(jīng)超過1年，應(yīng)重點檢查其技術(shù)狀況；若使用時間較短，而長時間未檢修，則應(yīng)從電池查起。接下來，根據(jù)啟動時的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析和處理。

如果啟動時只聽到啟動機“咯咯”聲，此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。每次都能啟動，但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使轉(zhuǎn)一下。此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴(yán)重，其極板、隔板嚴(yán)重老化，說明該蓄電池已經(jīng)接近報廢。另外，啟動時啟動機突然轉(zhuǎn)動無力，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。若啟動時啟動機驅(qū)動齒輪與發(fā)動機飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲，可能是飛輪齒圈的嚙合切入面變形或啟動機驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。

除此之外，氣溫低時也可能影響電瓶蓄電功能和充電能力，同時影響燃油霧化效果及燃油氣混合比。因此，在冬季適當(dāng)增加用車次數(shù)和行車?yán)锍?，幫助電瓶多充點兒電，避免使用非行車用電，以保證電瓶有足夠存電量用于冷車啟動。同時，注意燃油及機油是否適用，品質(zhì)和機油清潔度如何以及檢查燃燒系統(tǒng)是否清潔。

對于起動困難的問題，一般有兩種類型：發(fā)動機起動性逐漸地變壞和發(fā)動機起動性歷來很好但突然變壞。對于第一種情況，很可能是電池性能不好，需要更換蓄電池。對于第二種情況，可能是點火系統(tǒng)或燃料供給系統(tǒng)有問題，需要請專業(yè)修理人員幫助檢查。