豐田混動和本田混動的區(qū)別
隨著環(huán)境問題日益嚴(yán)重,汽車工業(yè)也在發(fā)生變化。新能源車如雨后春筍般涌現(xiàn),豐田混合動力車和本田混合動力車有什么區(qū)別呢?
首先,它們的驅(qū)動方式不同。豐田混合動力車由燃?xì)廨啓C和電動機驅(qū)動,分為增程式混合動力系統(tǒng)、并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)和混合動力混合動力系統(tǒng)。豐田的混合動力技術(shù)相對成熟。而本田混合動力車采用雙電機電驅(qū)動,兩種電機可以根據(jù)各自的特點,在不同的工況下發(fā)揮優(yōu)勢。這優(yōu)化了驅(qū)動系統(tǒng)的效率。
其次,它們的混合動力系統(tǒng)不同。本田的混合動力系統(tǒng)以電為主,油為輔,啟動速度更快,采用鋰電池優(yōu)先工作。豐田的混合動力是以油為主,以電為輔;車輛起步時,油電混合雙擎動力系統(tǒng)的發(fā)動機不工作,只有瞬間提供最大扭矩的電機才能靈敏平穩(wěn)地起步。
再者,它們的發(fā)動機及最大功率不同。豐田混動搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機,動力輸出穩(wěn)定,推背感強。而本田搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,車身側(cè)向支撐對高速過彎有很大幫助,方向盤具有可變轉(zhuǎn)向比,停車轉(zhuǎn)彎時更加靈活。
此外,它們的電池也不同。豐田混合動力車使用鎳氫電池,而本田混合動力車使用鋰離子電池。豐田THS-II混合動力系統(tǒng)在不需要發(fā)動機提供大功率時,發(fā)動機的部分動力將用于發(fā)電并儲存在電池中。同時,車輛在減速、制動過程中減少的動能,也會被系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為電能儲存在電池中,即進(jìn)行能量回收。
最后,它們的優(yōu)點不同。油電混合動力汽車節(jié)油效果好,駕駛體驗更好,更適合城市道路走走停停的交通。它們各自具有獨特的優(yōu)勢,可以根據(jù)個人需求進(jìn)行選擇。
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