國(guó)產(chǎn)寶馬1系是基于什么平臺(tái)打造的
1系是寶馬旗下的一款緊湊型汽車(chē),國(guó)產(chǎn)1系使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有140馬力和220牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)從1480轉(zhuǎn)開(kāi)始就能輸出最大扭矩,并且可以持續(xù)到4200轉(zhuǎn)每分鐘。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有192馬力和280牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)從1350轉(zhuǎn)開(kāi)始就能輸出最大扭矩,并且可以持續(xù)到4600轉(zhuǎn)每分鐘。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率高。
國(guó)產(chǎn)1系的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能,這樣可以提高車(chē)輪的抓地力,抓地力提高了,車(chē)子的操控性和舒適性也會(huì)提高。
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