成功BEV6 參考價：11.98萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

C919客機是我國商飛自主設(shè)計的客機，具有自主知識產(chǎn)權(quán)，因此可以判定C919是純國產(chǎn)客機。雖然C919在研發(fā)、生產(chǎn)、售后等環(huán)節(jié)中采用的大多數(shù)都是國內(nèi)制造商和國產(chǎn)零部件，但是C919整個項目最初的設(shè)計概念和一些部分使用的關(guān)鍵技術(shù)依然需要進(jìn)口和合作伙伴的技術(shù)支持。C919飛機座級158-192座，航程4075-5555公里，性能與國際新一代的主流單通道客機相當(dāng)，于2017年5月5日成功首飛。2022年5月14日，中國商飛公司即將交付首家用戶的首架C919大飛機首次飛行試驗圓滿完成，隨后在同年8月1日宣布國產(chǎn)大飛機C919完成取證試飛。2022年9月29日，C919飛機獲頒型號合格證，同年12月9日，編號為B-919A的C919全球首架機正式交付中國東方航空。

C919的商業(yè)首飛，經(jīng)歷了立項論證、可行性論證、預(yù)發(fā)展階段、工程發(fā)展階段、試飛等多個環(huán)節(jié)，最終得以成功。其中，試飛是研制一款新機型的重要環(huán)節(jié)之一，也是檢驗飛機性能和安全性的關(guān)鍵步驟。C919在試飛過程中，完成了多個機場的試飛任務(wù)，并且圓滿完成了100小時驗證飛行。這些都充分說明了C919的性能和安全性得到了充分的驗證。

C919的成功研制和商業(yè)首飛，意味著我國已經(jīng)具備了自主研發(fā)大型噴氣式民用飛機的能力，這是我國航空工業(yè)發(fā)展的重要里程碑。同時，C919的研制和商業(yè)化運營也將帶動我國航空產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，提升我國在全球航空市場的地位。