免稅政策適用于新能源汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。

免稅政策從2014年9月開始逐漸推行，有效期限原定為2017年12月31日。但后來政策又延長了3年，直到2020年年底結(jié)束。

普通燃油車的購置稅減半政策沒有變化，但撤銷車輛購置稅的可能性很小。2019年7月1日，國家實(shí)施了新的車輛購置稅法，將車輛購置稅納入法規(guī)層次，之前的《車輛購置稅暫行規(guī)定》不再適用。因此，在2020年不會輕率地頒布購置稅優(yōu)惠政策，更不太可能撤銷車輛購置稅。

免減車輛購置稅和補(bǔ)助是政府部門采取的恢復(fù)汽車交易市場的惠民政策。當(dāng)然，除了政府政策，相信大多數(shù)汽車企業(yè)也會采取降價措施來減少庫存。2020年1月以來，汽車4S店的庫存量急劇增加，面臨巨大的壓力，資產(chǎn)無法回籠。相信中后期汽車企業(yè)一定會以更實(shí)惠的價格解決庫存問題，特別是德系、美系和自有品牌的降價幅度會較大。