小鵬G6的發(fā)布，無疑是小鵬汽車的一次重大突破。這款新車型轎跑SUV，被何小鵬寄予厚望，他相信這款車型將成為小鵬汽車的回歸之路的重要一步。

G6的售價(jià)在20.99萬-27.69萬之間，這個(gè)價(jià)格相較于預(yù)售價(jià)格低了1.5萬元，顯示出小鵬汽車的誠(chéng)意和對(duì)市場(chǎng)的信心。何小鵬更是預(yù)計(jì)，G6的平均售價(jià)將在25萬左右，而且他相信，G6將在2個(gè)月內(nèi)成為25萬級(jí)別的新能源銷量冠軍。

G6是小鵬汽車歷時(shí)5年、研發(fā)投入超百億、基于SEPA2.0扶搖技術(shù)架構(gòu)下的首款戰(zhàn)略車型。它搭載了小鵬汽車在智能體系、動(dòng)力補(bǔ)能和整車智造等領(lǐng)域的最新技術(shù)，體現(xiàn)了小鵬汽車的最新技術(shù)和創(chuàng)新能力。

在智能駕駛方面，G6搭載的XNGP是基于BEV+Transformer技術(shù)架構(gòu)，包括了激光雷達(dá)在內(nèi)的31個(gè)傳感器、總算力高達(dá)508TOPS的雙Orin-X芯片，并配備“AI代駕”模式。在城市NGP和高速NGP方面，小鵬汽車已經(jīng)取得了顯著的進(jìn)展，而且何小鵬表示，他們的目標(biāo)是在今年四季度向所有XNGP的車主推出“AI代駕”。

在交互、續(xù)航、補(bǔ)能、操控和安全等方面，G6同樣表現(xiàn)出色。智慧多場(chǎng)景座艙、350+項(xiàng)功能的自由調(diào)動(dòng)及組合、全場(chǎng)景語(yǔ)音2.0系統(tǒng)、高通驍龍SA8155P車規(guī)級(jí)座艙芯片、14.96英寸懸浮觸摸式中控屏等配置，共同打造了“類人”的交互體驗(yàn)。而G6的風(fēng)阻設(shè)計(jì)為0.248Cd，以及全系標(biāo)配的熱泵和更高效的熱管理系統(tǒng)等，使得它的續(xù)航能力達(dá)到了755公里。此外，基于量產(chǎn)的全域800V高壓SiC碳化硅平臺(tái)和全系標(biāo)配的3C電芯，G6在充電效率上也有顯著的提升。

面對(duì)未來，何小鵬表示，他會(huì)長(zhǎng)期堅(jiān)持小鵬汽車“科技創(chuàng)新”的基因，而且他相信，科技創(chuàng)新能夠給小鵬汽車帶來更多可能。他對(duì)小鵬汽車的未來充滿信心，他堅(jiān)信小鵬汽車會(huì)在2027年成為中國(guó)智能電動(dòng)汽車的第一名。