汽車空調(diào)開1擋和4擋的確有區(qū)別，主要表現(xiàn)在油耗和功率兩個(gè)方面。

首先，從油耗方面來看，4擋會(huì)相對(duì)增加油耗，但并不明顯。這是因?yàn)槠嚳照{(diào)的壓縮機(jī)是靠發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶傳動(dòng)的，其轉(zhuǎn)速只和發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)。然而，降一擋或加一擋只是改變了車廂內(nèi)風(fēng)機(jī)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，耗電量就越大，而汽車的電只能依靠消耗汽油來發(fā)電。

其次，在功率方面，一般來說，汽車空調(diào)的壓縮機(jī)功率是不可調(diào)的，只有通或者斷兩種狀態(tài)。因此，把空調(diào)開到四擋比一擋感覺更涼快，這主要是因?yàn)闊峤粨Q效率不同，而不是四擋比一擋的壓縮機(jī)工作功率大。

此外，在使用車載空調(diào)時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)：首先，車載空調(diào)開啟后，需要在全封閉狀態(tài)下使用，因此要確保車輛門窗鎖好。其次，要正確調(diào)整出風(fēng)口的方向和位置，以充分發(fā)揮空調(diào)的最佳效果。另外，不能長時(shí)間開啟空調(diào)或在四擋運(yùn)行空調(diào)，這不僅會(huì)消耗空調(diào)和制冷系統(tǒng)，還會(huì)增加汽車的油耗。最后，切勿在開著空調(diào)的車內(nèi)抽煙或長時(shí)間休息或睡覺，因?yàn)榉忾]的車內(nèi)環(huán)境可能會(huì)造成一氧化碳?xì)怏w傷害和中毒。