當(dāng)皮帶漲緊器損壞時，車輛會出現(xiàn)一系列癥狀，包括費油、無力、爆震等。這是因為漲緊器在發(fā)動機正時皮帶或正時鏈條上起著導(dǎo)向和漲緊的作用，確保它們始終處于最佳的漲緊狀態(tài)。漲緊器一般分為油壓和機械兩種方式，可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)正時皮帶和正時鏈條的漲緊度。

在正時皮帶或正時鏈條的傳動下，凸輪軸驅(qū)動氣門在正確的時間開閉，配合活塞完成進氣、壓縮、做功和排氣四個過程。然而，如果皮帶漲緊器損壞，正時皮帶或鏈條可能在中高速運轉(zhuǎn)時發(fā)生跳動，導(dǎo)致配氣正時的不準(zhǔn)確，進而引發(fā)車輛費油、無力、爆震等故障。當(dāng)跳牙過多時，氣門過早打開或過晚關(guān)閉，還可能使氣門和上行的活塞碰撞，從而損壞發(fā)動機。