馬自達6 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2124條)

如今汽車已經(jīng)平民化，汽車保有量逐漸增多。但是汽車無外乎自動擋和手動擋兩種車型，盡管自動擋車型是大多數(shù)人的首選，手動擋車型仍然被一些老司機鐘愛。在手動擋車型中，5MT手動變速箱是較為常見的選擇，為什么很少使用6MT呢？下面就為大家解答。

首先，6MT與5MT變速箱的本質(zhì)區(qū)別在于檔位的增加。盡管兩者的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和齒比范圍相似，但6MT多了一個檔位，使得換擋更加平順，減小了各檔位之間的齒比落差，從而提供了更好的動力表現(xiàn)。

其次，6MT在高速行駛時具有更好的動力性能和燃油經(jīng)濟性。與8AT和6AT相似，6MT在高速行駛時轉(zhuǎn)速相對較低，后期動力更強，燃油更經(jīng)濟。因此，6MT變速箱是手動擋車型的理想選擇。

然而，車企很少使用6MT的原因主要有兩點。首先，以盈利為目的的車企更傾向于選擇成本較低的5MT手動變速箱。其次，如今的車企將工作重心放在新能源和自動擋車型上，因此對于手動擋車型來說，并沒有必要安裝6MT變速箱。

總之，盡管6MT手動變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀，但車企在選擇手動擋車型時考慮的是整體利益。雖然大多數(shù)車企選擇搭載5MT，但也有一些車型如馬自達6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、豐田卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和哈弗H5等使用6MT變速箱。你認為手動擋車型多搭載5MT而少用6MT的原因是什么呢？歡迎留言分享你的看法！