當(dāng)發(fā)動機(jī)工作溫度過高時，很多人可能會想要立即打開散熱器蓋加入冷水來解決問題。然而，這種做法是錯誤的，正確的解決方法應(yīng)該是：

1.立即找一個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓車輛保持怠速運轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱，同時打開發(fā)動機(jī)蓋提高散熱速度并觀察散熱風(fēng)扇是否運轉(zhuǎn)。因為此時熄火，機(jī)件都處于膨脹狀態(tài)，各配合間隙很小，停機(jī)后會造成有些軟金屬脫落，有的甚至?xí)斐烧掣?。也切忌向發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。這種做法可能會造成發(fā)動機(jī)缸體由于驟冷而炸裂，釀成不可修補(bǔ)的后果。另外要注意，這時候不要嘗試打開散熱器蓋或冷卻液補(bǔ)償罐蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導(dǎo)致燙傷；

2.在停車打開發(fā)動機(jī)蓋散熱后，要檢查汽車下方是否漏水。經(jīng)過一段時間后，等到水溫表指針降到適溫位置，再關(guān)掉發(fā)動機(jī)（熄火）；

3.熄火后，用濕毛巾包住冷卻液補(bǔ)償罐蓋，慢慢打開第一道開關(guān)（約1\/4轉(zhuǎn)），待水蒸氣壓力釋放完畢后，再完全打開冷卻液補(bǔ)償罐蓋，檢查散熱器內(nèi)液體的情況，以及風(fēng)扇是否存在異常。若冷卻液不足，應(yīng)及時補(bǔ)充加到min和max線附近。手邊沒有冷卻液可以臨時用水代替，事后需要全部重新更換冷卻液。要是散熱器泄漏或風(fēng)扇不轉(zhuǎn)等情況，就要致電修理廠等待救援了。必要時，也可以等發(fā)動機(jī)完全降溫后，以低轉(zhuǎn)速駕駛的方式將車子開到修理廠。