在汽車(chē)熄火后，為什么自動(dòng)擋車(chē)一般要掛1擋？

停車(chē)的地方路況比較平常時(shí)，可以不用掛，因?yàn)槠?chē)車(chē)身自身很重，即使不拉手剎，在平常路上基本上也不會(huì)動(dòng)。但是如果停車(chē)的環(huán)境是在一個(gè)斜坡上或者非常凹凸不平的路面，掛上一個(gè)檔位可以防止手剎沒(méi)有拉緊或者老化現(xiàn)象發(fā)生導(dǎo)致車(chē)子溜車(chē)。

自動(dòng)擋汽車(chē)通常采用液力傳動(dòng)裝置取代手動(dòng)擋汽車(chē)的機(jī)械式離合器，所以沒(méi)有離合器踏板。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)。當(dāng)操縱手柄放入前進(jìn)檔，松開(kāi)制動(dòng)踏板，隨著加油和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，傳遞的扭矩增大，推動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)。

如果開(kāi)手動(dòng)擋汽車(chē)水平高的駕駛者與開(kāi)自動(dòng)擋汽車(chē)相比，在同樣的行駛條件下，自動(dòng)擋汽車(chē)一般費(fèi)油約6～10%，自動(dòng)擋汽車(chē)在油耗方面要高于同型號(hào)手動(dòng)擋的汽車(chē)，每百公里大概高1升左右。

總之，掛1擋的目的是為了防止手剎剎不住，特別是在坡上停車(chē)時(shí)。正常操作方法是先腳剎，速度慢下來(lái)，再踩離合，停車(chē)后掛空檔，最后拉手剎。啟動(dòng)時(shí)一定要養(yǎng)成踩離合器的固定習(xí)慣，否則如果掛在檔上，車(chē)會(huì)向前沖，造成事故。