扭力梁懸掛是否需要進行四輪定位呢？

扭力梁懸掛是一種汽車后懸掛類型，通過一個扭力梁來平衡左右車輪的上下跳動，以減小車輛的搖晃，保持車輛的平穩(wěn)。盡管有些廠商宣稱自己的車裝備的是扭力梁式半獨立懸掛，但扭力梁仍然屬于非獨立懸掛的一種。

扭力梁懸掛的工作原理是將非獨立懸掛的車輪裝在一個扭力梁的兩端，當(dāng)一邊車輪上下跳動時，會使扭力梁繞倆紅線跳動，從而帶動另一側(cè)車輪也相應(yīng)地跳動，減小整個車身的傾斜或搖晃。由于其自身具有一定的扭轉(zhuǎn)剛度，可以起到與橫向穩(wěn)定桿相同的作用，可增加車輛的側(cè)傾剛度，提高車輛的側(cè)傾穩(wěn)定性。

綜上所述，扭力梁懸掛不需要進行四輪定位。