汽車底盤(pán)高度分為轎車底盤(pán)高度、貨車底盤(pán)高度、越野車底盤(pán)高度和客車底盤(pán)高度。

1.轎車底盤(pán)高度

轎車的底盤(pán)高度分為四輪驅(qū)動(dòng)和非四輪驅(qū)動(dòng)兩種。非四輪驅(qū)動(dòng)的轎車最小離地間隙一般為120至200毫米，接近角為20至30度，離去角為15至22度；而四輪驅(qū)動(dòng)的轎車最小離地間隙為210至370毫米，接近角為45至50度，離去角為35至40度。

2.卡車底盤(pán)高度

卡車的底盤(pán)高度取決于負(fù)載狀況。一般來(lái)說(shuō)，最小離地間隙為250至300毫米、接近角為25至60度、離去角為25至45度的四輪驅(qū)動(dòng)卡車。

3.越野車(客車)底盤(pán)高度

越野車的底盤(pán)高度也取決于負(fù)載狀況。駕駛四輪驅(qū)動(dòng)卡車時(shí)，最小離地間隙為210至370毫米，接近角為45至50度，離去角為35至40度。

4.客車底盤(pán)高度

客車的底盤(pán)高度分為6乘4或4乘2兩種形式。最小離地間隙為220至370毫米，接近角為10至40度，離去角為6至20度。

汽車的離地間隙各個(gè)高度值不是靜止不變的，它取決于負(fù)載狀況。因此確定離地間隙也取決于負(fù)載的變化情況，要依據(jù)負(fù)載變化的最大值去考慮離地間隙。

最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無(wú)碰撞地越過(guò)石塊、樹(shù)樁等障礙物的能力。