奧迪Q5L 40與45的主要區(qū)別體現(xiàn)在其動(dòng)力性能上。雖然40TFSI的平順性相較于45TFSI稍差，闖動(dòng)幅度微增，出現(xiàn)闖動(dòng)的頻率也略高，但其動(dòng)力表現(xiàn)仍然符合一輛中型豪華SUV的動(dòng)力門檻，對(duì)于40萬(wàn)這一價(jià)位來(lái)說是物有所值的。

然而，對(duì)于追求更高動(dòng)力的消費(fèi)者，選擇多付出4.24萬(wàn)購(gòu)買45TFSI尊享時(shí)尚型將是完全值得的。這不僅能在加速時(shí)帶來(lái)更快的快感，還能獲得更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

如果預(yù)算剛夠購(gòu)買40TFSI，那么消費(fèi)者可以放心選擇，不必過于糾結(jié)于是否選擇老款Q5，雖然它配備有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和8AT。但總的來(lái)說，Q5L的底盤品質(zhì)、加長(zhǎng)后的空間水平、質(zhì)感和檔次感都是關(guān)鍵所在。