日韓純電suv

2024-05-10 14:45:24 作者：資訊小編

近日，部分媒體透露相關(guān)消息，起亞旗下最新的緊湊型SUV車型——起亞EV5或許將會于今年8月份在國內(nèi)正式開啟預售，并最快有望于今年11月正式上市發(fā)售。

該車型在韓國市場上的售價區(qū)間或為5000萬-5700萬韓元，約合人民幣28萬-32萬元，售價不菲。但是根據(jù)起亞官方的產(chǎn)品規(guī)劃，起亞EV5將會在中國生產(chǎn)，并將出口海外市場，這也就意味著，身處國內(nèi)的消費者們，或許有可能得到更低的入手門檻，預計其售價會有一定程度的降低。

外觀方面，量產(chǎn)版本的起亞EV5車型預計將會延續(xù)此前在國內(nèi)曾亮相的概念車造型，整體設(shè)計十分科幻未來。據(jù)悉，其整車設(shè)計靈感來自于起亞OppositesUnited(對立統(tǒng)一)理念，設(shè)計感十分出眾。

這也使其將會具有全新數(shù)字虎嘯式設(shè)計的前臉以及融入了星座圖譜概念的星狀圖前燈組，配合封閉式的雙層前格柵、點陣式的燈組以及部分黑色涂裝配色，整體觀感較為簡潔利落，很有科幻風和未來感。不過，目前尚未確定市售車型會不會保留全部設(shè)計，或許也會有一定程度的針對性調(diào)整。

值得一提的是，在起亞EV5概念車上，其還擁有豪華且便利的對開門設(shè)計，不僅十分獨特，也能方便乘客上下車，但由于成本的原因，量產(chǎn)版車型上或許也會縮減該項配置。

內(nèi)飾方面，我們同樣可以參考下起亞EV5概念車上的內(nèi)飾設(shè)計布局及風格，其仍會采用簡潔至上的設(shè)計理念。

其在視覺效果和用料上與沃爾沃ConceptRecharge這臺概念車的設(shè)計較為類似，在內(nèi)飾制造中采用了多種環(huán)保材料，例如座椅、車門、儀表盤和頂棚上應用了海藻提取物、回收塑料等材料，踐行新能源車型的環(huán)保理念。

同時，在起亞EV5概念車上，我們也能看見十分樸素但不簡陋的布局，常見的擋桿、空調(diào)出風口、雨刷器撥桿以及眾多物理按鍵全部轉(zhuǎn)變?yōu)殡[藏式設(shè)計，集成在中控屏幕上。你能看見的只有雙平底造型方向盤和一體式屏幕。

這也為其帶來了十分出色的座艙空間表現(xiàn)，配合其前排貫通式設(shè)計以及占用空間十分小的四張獨立座椅，整體空間和通透程度十分出色。

并且這四張獨立座椅還具有不錯的調(diào)節(jié)能力，在停車時，副駕駛一側(cè)座椅能夠向右旋轉(zhuǎn)，在日常使用，或許能擁有不少出乎意料的用途。不過在量產(chǎn)車身上，2+3式的常規(guī)座椅布局才是起亞EV5的宿命。

除此之外，內(nèi)嵌太陽能面板的全景天窗以及可以自由調(diào)節(jié)燈光車內(nèi)燈橋照明技術(shù)等等配置也是起亞EV5的人性化設(shè)計。

值得一提的是，新車型也將會帶有代遙控智能泊車輔助系統(tǒng)(RSPA2)、支持半自動車道變更的高速公路駕駛輔助系統(tǒng)(HDA2)、前/側(cè)/后方泊車防撞輔助(PCA)以及泊車距離警告(PDW)等等智能駕駛輔助系統(tǒng)，這些智能化配置在國內(nèi)銷售的起亞車型里并不多見，這也意味著起亞EV5的定位也并不會太低。

動力方面，據(jù)可靠消息透露，起亞EV5將會搭載82千瓦時電池組，并且會提供單電機和雙電機車型可供消費者選擇，其中單電機長續(xù)航版車型官方純電續(xù)航里程將超過600公里，并且將會支持車載對外供電功能。預計其整體動力表現(xiàn)和續(xù)航數(shù)據(jù)不會讓我們所失望。

從起亞EV5的定位及產(chǎn)品本身來看，其對標車型或許會是小鵬G6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型。如果起亞EV5的定價符合消費者心理預期的話，那么以起亞EV5車型出色的顏值表現(xiàn)、智能化程度以及設(shè)計層面來看，起亞EV5會具有更加優(yōu)異的性價比。