別克653為什么比652貴那么多
別克653比652配置高。別克653和別克652的區(qū)別在于:
不同的百公里加速時(shí)間:
別克653公里加速時(shí)間9.8秒;別克652公里加速時(shí)間9.5秒。
不同的前胎面:
別克653前輪距1612mm;別克652前輪距1602mm。
不同的長(zhǎng)度和寬度:
別克653的長(zhǎng)寬高分別為5219mm和1799mm分別;別克652的長(zhǎng)寬高分別為5238mm和1800mm。
不同的后胎面:
別克653后輪距1626mm;別克652的后輪距是1605mm。
在國(guó)內(nèi)b級(jí)車領(lǐng)域,本田雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、大眾邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、豐田凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、亞洲龍(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、日產(chǎn)天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上廣受好評(píng)的b級(jí)車。在這個(gè)領(lǐng)域,雅閣、凱美瑞、天籟都比較年輕、運(yùn)動(dòng),符合30歲以下消費(fèi)者的審美。亞洲龍、帕薩特、邁騰都采用了中庸的設(shè)計(jì)手法,造型滿足了已經(jīng)成家的消費(fèi)者的需求。另外這三款車即使?jié)M載下車也不會(huì)覺得緊湊,寬敞的空空間進(jìn)一步鞏固了其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的地位。
為了與邁騰、亞洲龍等車型競(jìng)爭(zhēng),別克作為美國(guó)汽車品牌,開始發(fā)力,及時(shí)升級(jí)君越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。這次上市的2020款君越,采用了宜家的設(shè)計(jì)風(fēng)格,適合商務(wù)。這款車不僅保留了b級(jí)車的質(zhì)感造型,還加入了一些商業(yè)設(shè)計(jì)元素,讓這款車更加符合各個(gè)年齡段消費(fèi)者的審美。目前君越的廠家指導(dǎo)價(jià)是22.98萬,上海的參考價(jià)格是18.98萬,比亞洲龍還便宜。讓我們了解更多。
外觀,第一次看到2020君越的時(shí)候,沒想到會(huì)是美系車。以往的美系車總是給人一種粗獷、不拘小節(jié)的感覺,而新君越采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并且借鑒了歐美跑車的風(fēng)格后
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