騰勢 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7條)

在各大傳統(tǒng)車企都紛紛提出新品牌以尋求在高端新能源市場的突破時，最先完成全品牌電氣化的比亞迪除了從戴姆勒手里接過了騰勢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之外，一直都不見有太大的動作。就看看比亞迪母品牌本身，其在SUV市場最高定位的也不過是賣了好幾年的唐二代，這沖高似乎成了比亞迪的一塊心病。然而，潛心修煉的比亞迪其實是早有打算，在外界的一片猜想中，比亞迪迎來了全新的豪華新能源品牌仰望，一臺真正實現(xiàn)了百萬定位的仰望U8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是不造則已一造驚人。

外觀方面，仰望U8采用了諸多科幻元素來打造車身細節(jié)，從格柵中來自于太陽系邊緣的柯伊伯帶密集點陣，到可以排列照明的星際大燈，再到類似于太空車的不規(guī)則輪眉與強化底盤包圍套件，甚至是可以通過越野玩家版套件帶來的獨立D柱側(cè)梯、車頂獨立行李箱、A柱涉水喉等等，都將會為這臺可商務、可越野的全尺寸旗艦帶來極為科幻的視覺效果。

尺寸方面，根據(jù)豪華版與越野玩家版的不同，車輛分別擁有5319/2050/1930mm、5259/2095/2034mm兩種尺寸規(guī)格，軸距則都保持在了3050mm，無論是哪一版本，仰望U8都將以霸氣的身姿保持在同級別市場中的規(guī)格領先性。

內(nèi)飾方面，仰望U8沒有完全公布車艙內(nèi)的實車設計，但通過預覽圖與一些披露信息我們已經(jīng)可以確認，車輛將會實現(xiàn)全車五屏聯(lián)動，而且這里的“五屏”并不包含流媒體鏡頭、數(shù)顯觸控面板或是HUD等虛擬投影顯示，而是真正實現(xiàn)了前排雙側(cè)23.6英寸+12.8英寸中央觸控OLED屏與后排雙12.8英寸娛樂屏的組合。當然，就從布局中控的布局與整車裝飾來看，仰望U8很顯然還是有意在朝向高端商務用車市場傾斜，這使得我們會在它身上見到一些類似于阿斯頓馬丁、保時捷這類超豪華汽車品牌的裝飾風格，包括嵌入式的屏幕、立體全皮包的分層等等，都讓我們