15c4e汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缺陷是什么
2024-05-09 11:28:43
作者:資訊小編
對(duì)于15c4e汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缺陷,主要表現(xiàn)為中段轉(zhuǎn)速扭矩不足。低配1.5t6at版配備的發(fā)動(dòng)機(jī)為上汽通用lfv的缸內(nèi)直噴,升級(jí)國(guó)六后最大功率上升至127kw,峰值扭矩增長(zhǎng)至275nm(1750至4000轉(zhuǎn)),雖然動(dòng)力水平不差,但仍然是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)范圍,與6at手自一體變速器組合,動(dòng)力僅僅是夠用標(biāo)準(zhǔn)。而高配2.0t6擋濕式雙離合版配備的發(fā)動(dòng)機(jī)為20l4e別克技術(shù)的2.0t直噴增壓機(jī),最大功率170kw,峰值扭矩370nm(兩千至4000轉(zhuǎn)),動(dòng)力表現(xiàn)更加強(qiáng)勁。因此,如果對(duì)于動(dòng)力有更高要求的用戶,建議選擇高配2.0t6擋濕式雙離合版。
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