輪胎側(cè)面破了，是否有補(bǔ)的必要，主要取決于破損的情況：

1、一般來說，汽車輪胎的整體接觸地面的那面是比較厚實(shí)的，而側(cè)面則相對(duì)較薄。如果輪胎側(cè)面的破損是刺穿孔洞，且直徑小于6毫米，那么是可以修補(bǔ)的。因?yàn)檫@種情況下，簾布層通常不會(huì)受到嚴(yán)重的破壞。

2、對(duì)于一些更細(xì)小的胎側(cè)創(chuàng)口，由于沒有對(duì)簾布層造成嚴(yán)重的破壞，因此仍然有修補(bǔ)的價(jià)值。例如，當(dāng)胎側(cè)被銳利物刺穿了一個(gè)小孔時(shí)，這種穿孔往往不會(huì)弄斷簾布層上的簾子線，類似于用針穿過布片但不會(huì)弄壞布的情況。針對(duì)這種小面積的胎側(cè)創(chuàng)口，專業(yè)的輪胎服務(wù)店通常會(huì)使用一種胎側(cè)專用鋼針整體塞（俗稱“蘑菇釘”）進(jìn)行修補(bǔ)。

總之，輪胎側(cè)面破了是否有補(bǔ)的必要，需要根據(jù)破損的具體情況來判斷。如果創(chuàng)口較小且未對(duì)簾布層造成嚴(yán)重破壞，那么是有修補(bǔ)價(jià)值的。否則，建議盡快更換新輪胎，以確保行車安全。