空載、中載、重載行駛中可以進(jìn)行切換，以適應(yīng)不同的運(yùn)輸需求。

在不同的載荷模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)也會(huì)有所調(diào)整。例如，在空載模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)限制最高轉(zhuǎn)速，動(dòng)力輸出較低，大約只有額定功率的30%左右；而在中載模式下，動(dòng)力輸出會(huì)有所提升，達(dá)到60%左右；在重載模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)則可以全力輸出，以滿足重載運(yùn)輸?shù)膭?dòng)力需求。

此外，在空載和重載模式下，電控單元會(huì)自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和轉(zhuǎn)速，以減少額外的功率消耗，降低整車(chē)的油耗。這種智能調(diào)節(jié)功能可以根據(jù)實(shí)際工況進(jìn)行自動(dòng)適應(yīng)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效率。