要判斷電動車是否超標(biāo)，需要滿足一定的標(biāo)準(zhǔn)。超標(biāo)電動車可能會對人身或車輛造成損害，因為它們沒有按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)。下面我們將為大家介紹新的電動車國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

新的電動車國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)包括以下幾點(diǎn)：

1. 以蓄電池作為輔助能源，有兩個車輪。

2. 具有良好的腳踏騎行功能，能實現(xiàn)人力騎行、電動或電助力功能。

3. 最高車速不超過26公里每小時。

4. 整車重量不大于55公斤，分為三檔：智動型40公斤、助動型50公斤、電動型55公斤。

需要注意的是，重量并非判斷電動車是否超標(biāo)的唯一因素。如果重量超過55公斤，而其他條件如車的牢固度等適合，也不能以機(jī)動車來論。

電動車最高時速不能超過15公里，車身全部重量為40公斤。速度是為了安全，重量是為了能在用同樣的電池盡可能多跑里程，以達(dá)到節(jié)約電能的目的?，F(xiàn)在電動車速度大都可達(dá)每小時35公里左右，這是生產(chǎn)商為了迎合消費(fèi)者喜歡快的心理而生產(chǎn)的，有一定的安全隱患，重量更是如此。生產(chǎn)商為了讓車能跑遠(yuǎn)，采用加大電池來助跑，現(xiàn)在有20A、26A的特大電池，如是48V充一次電可行駛60-80公里。

超標(biāo)電動車就是超過國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電動車。2011年3月，公安部、工信部、國家工商總局、國家質(zhì)檢總局四部委下發(fā)通知，要求限期淘汰在用“超標(biāo)”電動自行車，但判定是否“超標(biāo)”的標(biāo)準(zhǔn)仍是2012年前出臺的已被公認(rèn)過時的電動自行車?yán)蠂鴺?biāo)。超標(biāo)電動車最好的管理方式是歸納到機(jī)動車管理里面去。