在手動擋下坡時，離合器和剎車的操作需要根據情況而定。一般情況下，不應該同時踩下離合器和剎車，但在緊急情況下，為了安全起見，可以同時踩下。

離合器主要用于啟動發(fā)動機、啟動車輛和換擋。如果在沒有換擋的情況下按下離合器，會對離合器裝置造成嚴重損壞。下坡時，如果將離合器壓到底部，就相當于在空檔滑動，這樣會使車輛的換擋速度加快，如果車輛的制動系統(tǒng)出現問題，就會失去對車輛的控制。

在下坡時，應該避免空檔滑行和離合器滑行。最好的方法是將檔位換到低檔，這樣可以使發(fā)動機制動器充分發(fā)揮作用，降低制動系統(tǒng)的工作壓力，避免制動失效的隱患和空擋滑行后無動力輸入的缺點。如果不踩離合器的情況下掛擋行駛，車速會根據發(fā)動機裝置進行調整，這相當于發(fā)動機的制動效果，車速會降低。

在緊急制動時，必須同時踩下制動器和離合器，因為在這種情況下換擋已經來不及了。如果只踩剎車，可能會導致發(fā)動機熄火，增加事故風險。因此，在緊急情況下，為了安全起見，應該同時踩下制動器和離合器。