當(dāng)牽引力控制系統(tǒng)燈亮?xí)r，車輛的TCS牽引力控制系統(tǒng)已被關(guān)閉。雖然車輛仍能正常行駛，但在易滑路面上，沒(méi)有TCS的汽車在加速時(shí)容易打滑，后驅(qū)車則容易甩尾。因此，建議盡快尋找維修店解決問(wèn)題，以避免潛在的安全威脅和不必要的損失。

牽引力控制系統(tǒng)的工作原理如下：

1. 控制裝置是一臺(tái)計(jì)算機(jī)，利用計(jì)算機(jī)檢測(cè)四個(gè)車輪的速度和方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角。當(dāng)汽車加速時(shí)，如果檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速差過(guò)大，計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動(dòng)力過(guò)大，并發(fā)出指令信號(hào)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量，降低驅(qū)動(dòng)力，從而減小驅(qū)動(dòng)輪的滑轉(zhuǎn)率；

2. 計(jì)算機(jī)通過(guò)方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器掌握司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖，然后利用左右車輪速度傳感器檢測(cè)左右車輪速度差。從而判斷汽車轉(zhuǎn)向程度是否和司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖一樣；

3. 如果檢測(cè)出汽車轉(zhuǎn)向不足（或過(guò)度轉(zhuǎn)向），計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力過(guò)大，并發(fā)出指令降低驅(qū)動(dòng)力，以便實(shí)現(xiàn)司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖。