點火線圈的更換需要根據(jù)具體使用情況來決定是否需要更換多個。如果只有1個或2個點火線圈出現(xiàn)故障，而其他點火線圈的壽命仍在10萬公里以內(nèi)，那么可以只更換故障的點火線圈，不需要全部更換。

然而，如果點火線圈已經(jīng)使用了一段時間，壽命超過10萬公里，即使只有一個點火線圈出現(xiàn)故障，建議全部更換，以保證汽車的正常運行。

點火線圈的工作原理是利用初級線圈和次級線圈的匝數(shù)比將車上低壓電變成高電壓。它的工作方式與普通變壓器不同，點火線圈是斷續(xù)工作的，根據(jù)發(fā)動機的不同轉(zhuǎn)速以不同的頻率進行儲能和放能。

當電流通過初級線圈時，會在周圍產(chǎn)生一個很強的磁場，鐵芯會儲存磁場能。當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。初級線圈的磁場消失速度越快，電流斷開瞬間的電流越大，兩個線圈的匝比越大，則次級線圈感應出來的電壓越高。