數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月累計(jì)銷量超過10萬輛的合資中型車有9款，其中日系中型車有3款包攬前三。豐田凱美瑞以累計(jì)銷量19.63萬輛成為合資中型車的冠軍，同比增長19.1%；本田雅閣排名第二，累計(jì)銷量17.88萬輛，同比增長18.9%；日產(chǎn)天籟排名第三，累計(jì)銷量13.12萬輛。

在豪華品牌中型車中，寶馬3系成為最暢銷的車型，今年1-10月累計(jì)零售量12.97萬輛，排名第四，但銷量同比下降10.8%。奧迪A4L和奔馳C級(jí)銷量略低于寶馬3系，分別以12.24萬輛和11.35萬輛的銷量排名第七和第八，同比分別增長13.6%和1.9%。

大眾汽車的帕薩特和邁騰銷量相差不大，分別以12.89萬輛和12.51萬輛的銷量排名第五和第六。

特斯拉Model3今年銷量不佳，累計(jì)銷量僅10.18萬輛，排名第九，同比下降9.2%。

豐田亞洲龍?jiān)戮N量未能突破萬輛。今年1-10月累計(jì)銷量9.3萬輛，排名第十。作為雅閣的姊妹車型，映世派銷量為6.09萬輛，排名第11位。

美系別克君威、凱迪拉克CT5、豐田蒙迪歐分列第12-14位，銷量分別為5.84萬輛、5.63萬輛和4.34萬輛。值得一提的是，全新一代蒙迪歐在市場(chǎng)上的表現(xiàn)不俗，近四個(gè)月月均銷量超過6000輛。

雪佛蘭凡爾賽C5X成為法系車銷量主力，今年1-10月累計(jì)銷量3.85萬輛，排名第15位。雪佛蘭邁銳寶XL、別克君越、大眾CC、沃爾沃S60銷量均超過2萬輛，位列第16至19位。

大眾帕薩特新能源和大眾邁騰GTEPHEV成為繼特斯拉Model3之后最暢銷