方向盤(pán)突然變輕可能是由于助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、潤(rùn)滑性能、胎壓、剎車(chē)片等問(wèn)題引起的。方向盤(pán)變重可能是助力油不足、助力油不潔凈或助力器出現(xiàn)問(wèn)題所致。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感是由轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制的，包括機(jī)械液壓助力和電動(dòng)助力兩種。這兩種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)在駕駛感受上存在很大差異。

方向盤(pán)是汽車(chē)、輪船、飛機(jī)等的操縱行駛方向的輪狀裝置，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。方向盤(pán)主要由骨架、發(fā)泡和主駕駛氣囊DAB對(duì)應(yīng)的安裝卡扣或螺釘孔等構(gòu)成。

方向盤(pán)通常是通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑較大的轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)上的手力可以較小。

轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間作為連接件，有利于轉(zhuǎn)向器的通用化和補(bǔ)償制造與安裝時(shí)產(chǎn)生的誤差，使轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤(pán)在整車(chē)上的安裝更加合理。