車(chē)子停好后有滴滴答答的聲音

車(chē)子停好后有異響的原因：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作，有些部件溫度比較高，等到熄火后，這些部件溫度冷卻下來(lái)，熱脹冷縮就會(huì)發(fā)出異響。例如炭罐磁閥損壞，停下車(chē)熄火之后，排氣管開(kāi)始快速變冷。于是金屬就熱脹冷縮。金屬收縮變形，于是就聽(tīng)到聲音，建議及時(shí)檢查部件并及時(shí)維修或更換，更換炭罐磁閥。

2、假如是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，假如剛跑完長(zhǎng)途路段，渦輪增壓器的排氣渦輪是與排氣歧管連接，排氣歧管這一部件的溫度是十分高。建議最好不要馬上熄火，這個(gè)時(shí)候可讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)兩三分鐘，這樣子可以幫助渦輪散熱。

3、可能是三元催化器的冷卻聲，三元催化器的正常工作溫度為400-800。熄火后工作會(huì)慢慢停止，溫度下降，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮，然后發(fā)出異響。這是正?，F(xiàn)象，無(wú)需維護(hù)。

4、可能是渦輪冷卻聲，一般情況下，排氣溫度達(dá)到6700，加速了渦輪快速旋轉(zhuǎn)摩擦產(chǎn)生的溫度。熄火后會(huì)明顯熱脹冷縮，產(chǎn)生異響。這是正?，F(xiàn)象，無(wú)需維護(hù)。

5、排氣管的冷卻聲，一般汽車(chē)怠速時(shí)排氣管能有200以上的溫度。當(dāng)汽車(chē)高負(fù)荷或排氣管內(nèi)有混合氣燃燒時(shí)，溫度會(huì)更高，所以排氣管也會(huì)熱脹冷縮發(fā)出異響。而且這種聲音往往來(lái)自排氣管前端和軟接頭。這是正?，F(xiàn)象，無(wú)需維護(hù)。

6、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻引起的異響，汽車(chē)運(yùn)行一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高。熄火后各部件溫度降低，不可能完全按比例膨脹收縮，所以必然會(huì)或?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部金屬部件間隙因冷卻收縮而摩擦產(chǎn)生異響。這是正?，F(xiàn)象，無(wú)需維護(hù)。