比亞迪秦plus的懸掛系統(tǒng)采用了麥弗遜獨(dú)立懸架和扭力梁非獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是一種常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只有一個(gè)L型調(diào)節(jié)臂，不會(huì)占用太多空間。扭力梁非獨(dú)立懸架則是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的懸掛系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)的作用是連接車輪和車身，沒(méi)有懸掛系統(tǒng)，汽車將無(wú)法正常行駛。懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和調(diào)校對(duì)汽車的操控性和乘坐舒適性影響較大。比亞迪秦plus是比亞迪旗下的一款插電混動(dòng)汽車，車身尺寸為4765mm*1837mm*1495mm，軸距為2718mm。該車搭載1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為81kW，最大扭矩為135N·m，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到6000rpm時(shí)可輸出最大功率，4500rpm時(shí)可輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，該車還配備了最大功率為132kW，最大扭矩為316N·m的電動(dòng)機(jī)，以及磷酸鐵鋰電池。總體來(lái)說(shuō)，比亞迪秦plus在懸掛系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)方面都表現(xiàn)出色。